Der Hafenelektriker ist auch freiberuflicher Taxifahrer – Horst wird früh morgens 6:15 zum Flughafen Dubrovnik gebracht – Jost hat zwei Tage alleine in Cavtat, wo er verschiedene Arbeiten durchführt.

Nach einer ruhigen Nacht lassen wir es wieder ruhig angehen – Geplant sind nur noch die Überfahrt nach Cavtat 12 sm.

Wir wachen bei gutem Wetter auf – Vorhersage NW Wind mit 16-20 kt – Kappe an Bord jedoch ungesichert war sie direkt wieder unterwegs. Wir machen uns auf den Weg – Genua im dritten Reff geht es bei 60° am Wind durch den Mljetski Kanal, der Wind mittlerweile bei 30-35 kt geht es zügig voran.

Heute ist eine relativ kurze Strecke geplant – kaum haben wir die schützende Bucht verlassen empfängt uns ein guter Wind mit 18-25 kt – hier macht sich die Rigg Einstellung und der neu installierte Achterstagspanner bemerkbar – Nach 11 std hoch am Wind und kreuzen machten wir müde vor einer netten…

7:30 Leinen los und weiter Richtung Dubrovnik, leider komplett unter Motor zum Ausgleich aber unter strahlend blauem Himmel und Sonne pur. – Um 20:30 nach 71 sm fällt in der Bucht Skrivena auf Lastovo der Anker. Wir erwarten Fallböen die Nacht und legen entsprechend Kette.

Nach einem schnellen Frühstück verholen wir uns vom Liegeplatz an den Gästepier – diese hatten wir in den Leihwagen gewuchtet (110 kg) – zu montieren, diese konnten wir am Gästepier nah ans Vorschiff bringen.

Schiff klar machen: Windgenerator, Solarpanel etc. installieren – Wasser aufnehmen, Deck schrubben, Motor prüfen, Toiletten aktivieren – noch ein paar Ersatzteile einkaufen – Abends fallen wir nach einem leichten Abendessen (Skipper Salat) müde in die Koje

5:30 Take Off!! Jost und Host fliegen nach Split. Ankunft am Schiff 8:30 – Kabinen super trocken nach 5 1/2 Monaten – kein Mief, keine Feuchtigkeit – Klasse – Wir machen uns dann auch direkt zum Großeinkauf Richtung Zadar auf.